- 2024年05月11-12日,现代汽车N品牌携旗下Hyundai N车队出战2024 TCR China,凭借Elantra N TCR赛车的卓越实力和车手的稳定发挥,在第一站中斩获第一回合车手冠军,圆满开启今年卫冕征程揭幕战

　　- 在去年的TCR China赛场中,现代汽车N品牌展现出优秀的竞技状态,成功斩获了2023 TCR China年度车手、年度车型、年度俱乐部冠军三项大奖。在2024 TCR China赛场上,N品牌依旧表现出色,第一场比赛即斩获揭幕站株洲站的冠军,首战开门红展现出N品牌的顶级赛事实力与高性能基因

　　- 除了闪耀2024 TCR China赛场外,N品牌也在全球顶尖赛事上持续突破。在2024 WRC (FIA World Rally Championship国际汽联世界汽车拉力锦标赛)中连战连捷,接连获得了蒙特卡洛站与瑞典站的冠军。同时,在TCR World Tour意大利瓦勒伦加站中也贡献出精彩表现,斩获冠军的同时,继续领跑车手及车队积分榜。更为惊喜的是,现代汽车N品牌今年将继续参加纽博格林24小时耐力赛,届时将首次迎来驾驶Elantra N TCR赛车参赛的中国车队。同时N品牌还即将在中国开启现代N One Make Race(统规赛)

　　2024年05月11-12日,备受瞩目的2024 TCR China赛事揭幕站在株洲国际赛车场正式开跑,众多一流品牌赛车同台较量,展开了速度与激情的比拼,上演了一场雨中的狂飙盛宴。现代汽车N品牌凭借旗下Elantra N TCR赛车的卓越实力和车手的精彩发挥,问鼎株洲站,斩获第一回合车手冠军,展现出现代汽车N品牌的顶级赛事实力与高性能基因,圆满开启今年卫冕征程揭幕战。

　　在本次比赛中,持续不断的大雨让本就激烈的比赛更加充满变数。现代汽车N品牌Hyundai N车队的卫冕冠军车手曹宏炜克服大雨及多弯积水等众多不利因素,驾驶Elantra N TCR赛车,为赛事观众上演了一场精彩的雨中狂飙盛宴。绿灯亮起的瞬间,比赛正式开始,Hyundai N车队的曹宏炜驾驶1号Elantra N TCR赛车从第二位出发,在比拼中抓住有利时机,一举反超占据第一位置,并凭借出色的技术,完美攻下每一个弯道。随着比赛的进行,雨势也越来越大,但这并未阻挡N品牌争冠的脚步。依靠Elantra N TCR赛车的强劲表现,曹宏炜一路保持领先,最终成功斩获第一回合比赛的冠军。

　　现代汽车N品牌Hyundai N车队卫冕冠军车手曹宏炜夺得2024 TCR China株洲站第一回合车手冠军

　　极端的地形和天气,最能考验赛车性能与车手技术。株洲国际赛车场赛道全长3.77公里,赛道有14个速度与半径各异的弯角设计,不仅挑战车手的娴熟驾控,也极其考验赛车的极致性能表现。除此之外,赛道的高度落差达25.98米,设计最高时速为272.25km/h,大横坡、大纵坡、大高差的极端地形是这条赛道的独有特点。比赛期间,虽遇大雨倾盆,湿滑的路面增加了驾驶难度,但Elantra N TCR赛车恰恰凭借着现代汽车N品牌独有的核心高性能DNA——Corner Rascal(弯道顽童)和Racetrack Capability(赛道性能)优势,完美征服了这座高规格赛车场地。湿滑路面上Elantra N TCR的每一次入弯出弯,都生动诠释了其来自赛道的纯正基因。

　　比赛中的出色成绩,再一次印证了Elantra N TCR赛车的强悍性能。作为现代汽车N品牌旗下继i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三辆TCR车型,Elantra N TCR在设计之初就汲取了前两款赛车的开发经验,是一款专注赛场的“攻弯猛兽”。其采用了宽体车身设计、夸张的尾翼以及全新设计的空气动力学套件;并在轻量化上做到了极致,包括驾驶员在内的最小重量只有1265kg。而动力上,Elantra N TCR赛车搭载了涡轮增压直列4缸引擎,在7000转时可达到最大的350匹马力,在3500转时最大扭矩可达到 450牛米,为激烈的赛事驾驶提供了可靠的性能保障。

　　赛场是现代汽车N品牌赛车不断证明自己的最佳舞台。除了闪耀2024 TCR China赛场外,N品牌也在全球顶尖赛事上持续突破。在2024 WRC (FIA World Rally Championship国际汽联世界汽车拉力锦标赛)中连战连捷,接连获得了蒙特卡洛站与瑞典站的冠军F88体育APP。同时,在TCR World Tour意大利瓦勒伦加站中也贡献出精彩表现,斩获冠军的同时,继续领跑车手及车队积分榜。同时,现代汽车N品牌今年将继续参加纽博格林24小时耐力赛。值得一提的是,Hyundai N车队卫冕冠军车手曹宏炜与甄卓伟、何晓乐以及Z. SPEED车队的张臻东将共同组成中国车队,驾驶832号Elantra N TCR赛车参赛。四位车手均历经顶尖赛事的磨炼,拥有丰富的比赛经验。其中来自Hyundai N车队的卫冕冠军车手曹宏炜,不仅斩获了2023 TCR China车手杯年度冠军,更是在2024 TCR China的揭幕站中斩获第一回合车手冠军。而来自Z. SPEED车队的车手张臻东在刚刚结束的TCR Asia中发挥出色,将2024赛季首个冠军收入囊中。

　　更令人惊喜的是,现代汽车N品牌还将为中国高性能爱好者们带来备受瞩目的现代N One Make Race(统规赛),赛事将于今年06月至10月间举行。期间,现代汽车N品牌将在宁波、天津、上海以及珠海等中国主要城市的赛道中,为大家呈现四轮共计八场精彩绝伦的比赛。点燃中国高性能爱好者们的热情,展示现代汽车N品牌车型在高性能赛车运动领域的卓越实力。

　　在赛场之外,现代汽车N品牌也在为中国的高性能爱好者们带来新的惊喜。去年,N品牌将旗下重磅产品——全新Elantra N引入中国,该车型不仅是Elantra N TCR赛车的原型车,更是N品牌在中国推出的首款车型。全新Elantra N的推出,既赢得了媒体及消费者们的一致好评,也为N品牌带来了中国首批“N号玩家”。随着电动化浪潮的推进,N品牌也在积极拥抱变革,在刚刚结束的北京车展中,正式公布了首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的中国版车型。该车型将于今年引入,并马上在6月开启预售。IONIQ 5 N融合了现代汽车先进电动化技术与N品牌多年赛车运动领域深厚积累,并完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA:Corner Rascal(弯道顽童)、Racetrack Capability(赛道性能)和Everyday Sports Car(日常跑车)。IONIQ 5 N中国版车型凭借其卓越的驾驶乐趣、与众不同的开发理念,为驾驶爱好者带来了前所未有的驾驶体验。随着IONIQ 5 N中国版车型的亮相,现代汽车N品牌正式开启了在华高性能电动化战略的全新篇章。同时,IONIQ 5 N中国版车型将在电动化时代,刷新中国消费者们对于高性能电动车的认知,并为中国高性能市场注入新的活力,推进高性能电动化车型向着更为广阔、多元的未来迈进。

　　现代汽车N品牌在北京车展发布会中正式亮相首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的中国版车型

　　潇湘激战,荣耀登顶。现代汽车N品牌在2024 TCR China揭幕站中披荆斩棘,再度斩获首场冠军,为今年的卫冕征程圆满揭幕。未来,现代汽车N品牌将通过在全球顶尖赛事中的优异表现,持续强化其高性能基因,同时也会将赛车的基因融入到每一辆N品牌量产车型中,不断为全球消费者提供出色的高性能产品和卓越的驾驶体验。